Σάββατο, 15 Μαΐου 2010

ΑΝΑΠΛΑΣΗ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΠΥΛΗΣ ΑΞΙΟΥ - ΦΡΟΥΡΙΟΥ ΒΑΡΔΑΡΗ

Η περιοχή αυτή είναι χαρακτηριστικό παράδειγμα του βιασμού που υπέστη η πόλη σχεδόν στο σύνολό της με κύριο
υπεύθυνο το κράτος και τους οργανισμούς του δηλαδή αυτούς που τα αποτελούν και τα διοικούν.
Άς προσπαθήσουμε να διερευνήσουμε ποιές επεμβάσεις πρέπει να γίνουν για να ελαχιστοποιήσουν τη σοβαρή
ζημιά που υπέστη η περιοχή, μέχρι να δημιουργηθεί στο μέλλον η πολιτική   (= της πόλης) βούληση και η οικο-
νομική δυνατότητα για πιο ριζικές αλλαγές.

Τρίτη, 11 Μαΐου 2010

Φρούριο του Βαρδάρη ή Τοπ Χανέ.

<
Είναι ένα πολύ παλιό σύστημα οχυρώσεων (ένας πύργος του, ο πρόβολος Δουργούτη χρονολογείται στον 9ο μ.Χ. αιώνα) που
διαρρυθμίστηκε οριστικά ως οπλοθήκη και κανονιοστάσιο τον 16ο αιώνα. Κάτω από την τοιχοποιία βρέθηκαν πολλά ανακουφιστικά τόξα, μεγάλου πάχους, που χρησίμευαν για την απορρόφηση των κυμάτων της θάλασσας που έφτανε έως εκεί. Εκεί δημιούργησε ο Μέγας Κωνσταντίνος το Τσερέμπουλο, το τεχνητό λιμάνι που επεκτεινόταν μέχρι τα σημερινά Λαδάδικα και που έδωσε τεράστια ώθηση στην ανάπτυξη της πόλης .

και ιδού η αμορφωσιά (;) των "σύγχρονων" Ελλήνων.


1) Ποια αρχαιολογική υπηρεσία έδωσε την άδεια γι αυτή την φρικιαστική από κάθε άποψη επέμβαση στο μνημείο με
μπετόν; Yπήρξε μελέτη; Ποιός την υπέγραψε; ΘΑ EΠΑΝΟΡΘΩΣΟΥΝ ΔΙΟΡΘΩΝΟΝΤΑΣ ΤΗ ΖΗΜΙΑ ΣΤΟ ΜΝΗΜΕΙΟ;
2)  Έχει "ηθική" υποχρέωση  το ΙΚΑ να μελετήσει και να αποκαταστήσει αυτή την αδικία και προσβολή στην ιστορία της πόλης; Kαι επειδή είμαστε σε δύσκολους οικονομικούς καιρούς θα μπορούσε τουλάχιστον προς το παρόν να περιποιηθεί εξωτερικά το κτίριο καθώς και τον περιβάλλοντα χώρο σε συνεργασία με τον Δήμο.

Οι πόλεις του μέλλοντος θα είναι χωρίς αυτοκίνητα


Προς το παρόν ας τα διώξουμε τουλάχιστον απ΄τα μνημεία, τα πεζοδρόμια και τις πλατείες μας.
ΠΡΟΤΑΣΗ:  Η οδός Φράγκων από τα δικαστήρια έως την οδό Μοσκώφ να γίνει μόνο με μία στενή λωρίδα κυκλοφορίας
με κυβόλιθους, με φαρδιά πεζοδρόμια και χωρίς δυνατότητα παρκαρίματος. Γύρω από το ΙΚΑ να καταργηθούν οι θέσεις στάθμευσης (και αυτές που είναι μόνο για τους υπαλλήλους του).

Οι Δικηγόροι και οι Δικαστές της Θεσσαλονίκης...


Άς ανταποδώσουν στην κοινωνία λίγα από τα πολλά που πήραν απ' αυτήν και από αυτά που τους έδωσε απλόχερα το κράτος δηλαδή αυτοί οι ίδιοι στον εαυτό τους.
Εδώ βλέπουμε: 1) Το όμορφο τείχος, μέρος του Φρουρίου του Βαρδάρη, ασφυκτιά εγλωβισμένο στις κολώνες και στους τοίχους του Δικαστικού μεγάρου.
2) Πως σταμάτησε απότομα ο πεζόδρομος που πήγαινε παράλληλα με τα τείχη πίσω από τον ΟΤΕ γιατί θα καταργούνταν λίγες θέσεις στάθμευσης από το Parking
Η ΠΡΟΤΑΣΗ ΜΑΣ