__ThessalonikiMesaApoEikones_: Η ιδιωτικοποίηση των πεζοδρομίων.

Γιατί έγινε η Ιστοσελίδα

Περπατάμε στην πόλη και φανταζό-
μαστε πως την επισκεπτόμαστε για
πρώτη φορά. Πηγαίνουμε στα σοκά-
κια, στις αγορές, στις στοές και στα
μνημεία της και είμαστε περίεργοι.
Αφήνουμε τις αισθήσεις μας ελεύθε-
ρες να προσλάβουν όσα υπάρχουν
γύρω μας. Κρίνουμε και συγκρί-
νουμε με άλλες πόλεις. Η Ιστοσε-
λίδα λειτουργεί μέσα από τις ει-
κόνες. Ψάχνουμε τα όμορφα και τα
άσχημα. Ψάχνουμε το αδιάφορο
που μπορεί να γίνει ενδιαφέρον,
το μειονέκτημα που μπορεί να γίνει
πλεονέκτημα. Σκεφτόμαστε ποιό χα-
ρακτήρα και τί ποιότητα θέλουμε
να έχει η πόλη και ΠΡΟΤΕΙΝΟΥΜΕ.
Παύουμε να είμαστε ιδιώτες. Εσείς;

Θεσσαλονίκη.

Πόλη με γλυκιά μονοτονία,
που τη σπάει το κύμα.
Πόλη με ύπαρξη έμβια
Και οι άνθρωποι τα μάτια της.
Οι ιστορίες των ανθρώπων της,
η μόνη δικιά της ιστορία.
Μια αναδρομή στο παρεκθόν.
Τα πάντα σε αυτή,
ποίηση, δοσμένη σε κουτί αναμνήσεων.
Τα πρωινά της κρύα μάγουλα
και ραγισμένα χέρια.
Και η παραλία,
τόπος διαφυγής παντοτινός κι ελευθερίας.
Όλη η πόλη κόσμος, κίνηση,
χάος και ηραμία.
Ο Νοέμβριος σ΄αυτή
απέραντη, υπέροχη μελαγχολία,
αίσθηση βροχής κι ομίχλης.
Κι ο ήλιος, ένα δειλό χαμόγελο
σε πρόσωπο συγκινημένο.
Αυτή η πόλη,
παράξενα γοητευτική,
έχει κουρνιάσει στις ρίζες
της ψυχής μου.
Οι δρόμοι της,
γραμμές στα χέρια μου
κι ο ρυθμός της,
η αναπνοή μου.

M. A
Μαθήτρια Β' τάξης Γυμνασίου

ΚΙΝΗΣΕΙΣ ΠΟΛΙΤΩΝ

Το ότι η πόλη που ζούμε είναι και αυτή "σπίτι" μας πολλοί αδυνατούν να το καταλάβουν. Δεν τους νοιάζει τι συμβαίνει έξω από τον χώρο που ζούνε με την οικογένειά τους ή πέρα από την παρέα τους. Είναι αδιάφοροι για τα κοινά ή ενδιαφέρονται μόνο θεωρητικά, χωρίς στην πράξη να κάνουν τίποτε (δηλαδή Ιδιώτες κατά τους αρχαίους μας πρoγόνους).
Υπάρχουν και οι άλλοι που αγαπούν την πόλη και θέλουν να δώσουν μια ποιότητα στην κοινή ζωή μας. Ξοδεύουν από τον ελεύθερο χρόνο τους για να πάνε τα "πράγματα" έστω και λίγο μπροστά.
Είναι αυτοί που συμμετέχουν στις κινήσεις πολιτών.

__ThessalonikiMesaApoEikones_

..............

Παρασκευή 15 Απριλίου 2011

Η ιδιωτικοποίηση των πεζοδρομίων.

Επικοινωνία

(c) Copy right